{"id":8768,"date":"2019-01-03T11:41:20","date_gmt":"2019-01-03T11:41:20","guid":{"rendered":"https:\/\/eurotransis.com\/que-es-la-corrosion-y-como-evitarla\/"},"modified":"2024-11-07T15:06:37","modified_gmt":"2024-11-07T14:06:37","slug":"o-que-e-corrosao-e-como-evita-la","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eurotransis.com\/pt-pt\/o-que-e-corrosao-e-como-evita-la\/","title":{"rendered":"O que \u00e9 corros\u00e3o e como evit\u00e1-la?"},"content":{"rendered":"

A corros\u00e3o \u00e9 um problema de altera\u00e7\u00e3o de materiais que pode causar danos a todos os tipos de estruturas met\u00e1licas e m\u00e1quinas industrial. A corros\u00e3o dos metais deve ser evitada e sua apar\u00eancia deve ser especialmente controlada por duas raz\u00f5es principais. A primeira \u00e9 que pode ser a causa de problemas importantes, tanto mec\u00e2nicos quanto operacionais. E o segundo, e n\u00e3o menos importante, pode supor um grande problema de seguran\u00e7a das instala\u00e7\u00f5es, uma vez que altera a estabilidade das estruturas met\u00e1licas.<\/p>\n

O que \u00e9 exatamente a corros\u00e3o?<\/strong><\/p>\n

A corros\u00e3o \u00e9 a altera\u00e7\u00e3o de metais devido a rea\u00e7\u00f5es qu\u00edmicas ou eletroqu\u00edmicas do metal com certas subst\u00e2ncias com as quais entra em contato. \u00c9 um processo normal, uma vez que as subst\u00e2ncias que causam essa corros\u00e3o est\u00e3o geralmente no ambiente, no ar (oxig\u00eanio e outros gases), em l\u00edquidos com os quais a estrutura ou a m\u00e1quina est\u00e1 em contacto (\u00e1gua ou outras subst\u00e2ncias), mesmo com subst\u00e2ncias s\u00f3lidas ou semi-fluidas (por exemplo, no caso de correias transportadoras). Essa rea\u00e7\u00e3o leva \u00e0 deteriora\u00e7\u00e3o progressiva do metal,\u00a0 desestrutura\u00e7\u00e3o e perda de suas propriedades.<\/p>\n

Todos os metais s\u00e3o submetidos a um processo de corros\u00e3o, embora existam alguns menos reativos, os chamados metais nobres como ouro, platina, prata e pal\u00e1dio. Obviamente, quando falamos de estruturas e m\u00e1quinas industriais<\/strong>, esses metais n\u00e3o s\u00e3o usados \u200b\u200ba um custo muito alto, mas ligas ou metais tratados s\u00e3o usados \u200b\u200bpara evitar a corros\u00e3o. O ferro tem algumas caracter\u00edsticas muito importantes para a forma\u00e7\u00e3o de estruturas robustas e resistentes, muito adequadas para a soldagem e que, portanto, t\u00eam uma grande import\u00e2ncia na ind\u00fastria, por\u00e9m o ferro \u00e9 um metal altamente suscet\u00edvel \u00e0 corros\u00e3o.<\/p>\n

Portanto, no fabrico de m\u00e1quinas e estruturas industriais e n\u00e3o-industriais<\/strong>, o a\u00e7o inoxid\u00e1vel (ferro-ligas de ferro, carbono e cromo, entre outros metais) com maior resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o \u00e9 muito utilizado. Mas dentro do nome gen\u00e9rico do a\u00e7o inoxid\u00e1vel h\u00e1 uma grande diversidade dependendo das porcentagens de cromo, carbono e outros metais nestas ligas (n\u00edquel, molibd\u00eanio, nitrog\u00eanio, tit\u00e2nio ou ni\u00f3bio). Assim, encontramos a\u00e7os inoxid\u00e1veis \u200b\u200bmartens\u00edticos, ferr\u00edticos ou austen\u00edticos. Cada tipo fornece recursos e usos diferentes, bem como diferentes resist\u00eancias \u00e0 corros\u00e3o.<\/p>\n

Devido aos importantes problemas que a corros\u00e3o pode causar, o desenvolvimento tecnol\u00f3gico de novos materiais <\/strong>(metais e ligas) com menor reatividade e resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o tem sido uma importante linha de trabalho nos departamentos de P & D de empresas e grupos de pesquisa. em materiais.<\/p>\n

Como pudemos evitar a corros\u00e3o?<\/strong><\/p>\n

A corros\u00e3o \u00e9 um grande problema que deve ser evitado em qualquer estrutura feita de metal. Se precisarmos instalar algum tipo de estrutura met\u00e1lica em nossa f\u00e1brica e ind\u00fastria, \u00e9 importante levar em conta os seguintes fatores.<\/p>\n

    \n
  1. Use no fabrico de materiais de alta qualidade<\/strong> de estruturas met\u00e1licas e apropriado para cada um dos usos que voc\u00ea ter\u00e1.<\/li>\n
  2. Conhe\u00e7a as condi\u00e7\u00f5es ambientais em que vai trabalhar <\/strong>(humidade, temperatura, etc.). J\u00e1 que nem todos os metais, e nem todos os a\u00e7os inoxid\u00e1veis, s\u00e3o igualmente resistentes \u00e0 corros\u00e3o em todas as condi\u00e7\u00f5es.<\/li>\n
  3. 3. Conhe\u00e7a o tipo de subst\u00e2ncias com as quais nossa estrutura pode entrar em contato e usar o material mais apropriado<\/strong>. Por exemplo, n\u00e3o \u00e9 o mesmo trabalhar em um armaz\u00e9m de encomendas em que uma correia transportadora ou transportadores de rolos estar\u00e1 em contato com papel ou papel\u00e3o<\/strong>, do que na ind\u00fastria agroalimentar, farmac\u00eautica ou petroqu\u00edmica<\/strong> na qual o metal pode entrar em contato com grande variedade de subst\u00e2ncias potencialmente corrosivas (salinidade, pH (acidez), composi\u00e7\u00e3o qu\u00edmica).<\/li>\n
  4. 4. Existem tratamentos para prevenir a corros\u00e3o em metais<\/strong>. Ao aplicar um revestimento, evita-se o contato direto de subst\u00e2ncias ou fluidos potencialmente corrosivos com o metal. Voc\u00ea pode fornecer tratamentos de revestimento n\u00e3o met\u00e1lico <\/strong>(pintura, lubrifica\u00e7\u00e3o, esmaltagem, cer\u00e2mica, etc.), bem como revestimentos de metal <\/strong>com v\u00e1rios procedimentos qu\u00edmicos ou o uso de ligas conforme discutido. Alguns tratamentos ser\u00e3o espec\u00edficos para determinadas aplica\u00e7\u00f5es industriais.<\/li>\n
  5. 5. Mantenha as estruturas e superf\u00edcies de metal e a\u00e7o inoxid\u00e1vel limpas<\/strong>. Se o metal tratado ou o a\u00e7o inoxid\u00e1vel n\u00e3o for mantido limpo, dependendo do tipo, a camada de superf\u00edcie passiva (n\u00e3o reativa e n\u00e3o corrosiva) pode ser perdida. Se essa camada for perdida, a rea\u00e7\u00e3o de corros\u00e3o e a deteriora\u00e7\u00e3o da estrutura podem ocorrer.<\/li>\n
  6. Verifique os pontos onde a corros\u00e3o pode aparecer e repare os danos<\/strong>. A corros\u00e3o pode come\u00e7ar em alguns pontos por v\u00e1rias raz\u00f5es: acumula\u00e7\u00e3o de sujeira ou subst\u00e2ncias corrosivas permanentemente; quebra f\u00edsica do revestimento por golpe ou peeling; condi\u00e7\u00f5es ambientais, etc. Uma vez que a corros\u00e3o tenha come\u00e7ado, ela pode se espalhar e acabar alterando severamente a estrutura do metal. \u00c9 por isso que a manuten\u00e7\u00e3o e a repara\u00e7\u00e3o adequados das \u00e1reas afetadas s\u00e3o essenciais.<\/li>\n<\/ol>\n

    Juntamente com a resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o<\/strong>, quando falamos de maquinaria e estruturas industriais, os materiais com os quais s\u00e3o fabricados tamb\u00e9m devem cumprir com outros requisitos espec\u00edficos para cada aplica\u00e7\u00e3o industrial ou tecnol\u00f3gica <\/strong>(resist\u00eancia, ductilidade, propriedades da soldagem e acabamentos<\/strong>, etc. . Conhecer o nosso produto, trabalhar com os materiais certos e seguir regras para a conserva\u00e7\u00e3o de estruturas \u00e9 essencial para evitar a corros\u00e3o e os problemas de seguran\u00e7a e quebra associados a ele.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    A corros\u00e3o \u00e9 um problema de altera\u00e7\u00e3o de materiais que pode causar danos a todos os tipos de estruturas met\u00e1licas e m\u00e1quinas industrial. A corros\u00e3o dos metais deve ser evitada e sua apar\u00eancia deve ser especialmente controlada por duas raz\u00f5es principais. A primeira \u00e9 que pode ser a causa de problemas importantes, tanto mec\u00e2nicos quanto … Veja mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17561,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[259],"tags":[],"class_list":["post-8768","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog-pt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eurotransis.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8768","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eurotransis.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eurotransis.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eurotransis.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eurotransis.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8768"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/eurotransis.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8768\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17564,"href":"https:\/\/eurotransis.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8768\/revisions\/17564"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eurotransis.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17561"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eurotransis.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8768"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eurotransis.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8768"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eurotransis.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8768"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}