En un centro de paquetería el cuello de botella casi nunca está en la línea recta. Está en los tres puntos donde el bulto cambia de sitio: cuando entra o sale del camión, cuando sube o baja de nivel y cuando se desvía hacia su destino. En Roltia fabricamos los equipos de esos tres puntos.
Transportadores para centros de paquetería y correo
Carga y descarga de camiones
Los transportadores extensibles entran dentro de la caja del camión y se retraen cuando no se usan, lo que evita tener que mover el bulto a mano en el tramo más costoso de toda la operación. Los fabricamos de rodillos —metálicos, PVC o inoxidable— y de roldanas, según el peso y la forma del bulto.
Elevación de cajas entre niveles
Cuando la nave tiene entreplanta o la línea de salida está a otra altura, el elevador de cajas resuelve el salto sin ocupar superficie de suelo. Para bajadas trabajamos con banda elevadora y tobogán descensor, y para palés con elevadores con transportador de rodillos.
Desvío y clasificación de bultos
Sacar un bulto de la línea principal y meterlo en la de su ruta es lo que hacen las transferencias: de rodillos con correa para bultos ligeros, de cadenas para carga pesada, y múltiples cuando hay que repartir a varios destinos desde un mismo tramo.
Bultos ligeros e irregulares
Un sobre, una bolsa o un paquete de base blanda no se comporta como una caja de cartón rígida. Para esos bultos usamos transportadores de roldanas, que reducen el paso libre entre elementos, y mesas de bolas en los puestos donde el operario necesita reorientar el bulto sin esfuerzo.
Cuéntanos el volumen diario, el peso y la forma de los bultos y los puntos donde hoy se acumula la cola, y te proponemos la configuración de línea.
