Tambores

Tambor motriz

Los tambores o poleas son componentes fundamentales en las cintas transportadoras, ya que son responsables de transmitir el movimiento y la tracción necesarios para el transporte eficiente de materiales. Existen diferentes tipos de tambores que se utilizan en función de las necesidades específicas de cada aplicación.

Información adicional

Los tambores suelen estar fabricados en acero al carbono o acero inoxidable, dependiendo de factores como la resistencia requerida, la corrosión ambiental y la carga de trabajo. Los tambores de acero al carbono son los más comunes debido a su resistencia y durabilidad, mientras que los de acero inoxidable son ideales para entornos corrosivos.

Se pueden clasificar en tambores de cabeza o tracción, de cola o reenvío, inflexión, contrapeso, etc. Los tambores de cabeza son los encargados de proporcionar tracción a la cinta transportadora, los de cola permiten el retorno de la cinta y los de inflexión y contrapeso generan la tensión adecuada para un funcionamiento óptimo de la banda.

Además, los tambores pueden contar con recubrimientos especiales para mejorar su rendimiento y prolongar su vida útil. Algunos de los recubrimientos más comunes es el vulcanizado de goma, liso o rayado (rombo, espiga, etc.) y una dureza estándar de 70° Sh. Estos recubrimientos pueden proporcionar propiedades como resistencia al desgaste, tracción adicional, reducción de ruido y protección contra la corrosión.

En resumen, la elección del tipo de tambor y material adecuado, así como la aplicación de recubrimientos específicos, son aspectos clave a considerar para garantizar un funcionamiento óptimo y eficiente de las cintas transportadoras en diversas industrias.

  • TUBO. La virola del tambor se mecaniza a partir de barra perforada sin soldadura de acero E355, hasta un diámetro exterior de 500 mm. Según requerimiento se pueden mecanizar con conicidad.
  • EJE. Fabricados en acero laminado F-114 o ST-52.
  • TAPAS. Fabricadas a partir de chapa de acero cortada por láser.
  • MOYUZ PARA BUJE. Mecanizados en acero laminado F-114 o ST-52, con dimensiones de acuerdo al buje de fijación tipo Tollok.
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